Какая невыносимая прелесть. Клянусь, большинство из вас никогда не слышало об этом человеке.
Итак: Юрий Владимирович Андропов Ломоносов.
Наиболее выпуклые эпизоды биографии сугубо из Википедии.
- русский инженер-железнодорожник, революционер, сыгравший важную роль в февральской революции.
- В 1917 году, не дал поезду Николая II вернуться в Царское Село из Ставки и он отправился в Псков, где Николай II отрекся от престола.
- В том же году, когда А. И. Гучков прибыл в Петербург с бумагой об отречении Николая II, его задержали на вокзале рабочие, и Ломоносов и его доверенный человек Лебедев спасли (!!!) бумагу об отречении.
- В 1927 году Юрий Владимирович решил не возвращаться в СССР и уехал в Англию, где учился его сын (!). В 1938 году вместе с женой Раисой
МаксимовнойНиколаевной принял британское подданство (!!!). - Умер в Монреале в 1952 году. Жена пережила его на 20 лет.
- Попутно при Ленине чел строил железные дороги к нефтяным месторождениям (!) и был замешан в “паровозной афере”, но это уже в порядке вишенок на торте.
Разумеется, сказать открытым текстом кто был этот человек и на кого он работал, нельзя. Это же жуткая конспирология. Как писал Пелевин:
— Почему обязательно проститутка, — сказал я. — А может это белошвейка. Которая только вчера приехала из деревни. И влюбилась в водопроводчика, ремонтирующего в публичном доме душ. А водопроводчик взял ее с собой на работу, потому что ей временно негде жить. И там у них выдалась свободная минутка.
Самарцев поднял палец:
— Вот на этом невысказанном предположении и держится весь хрупкий механизм нашего молодого народовластия…